Que ce soit pour une première moto ou dans le cadre d’un renouvellement, vous vous posez ou vous vous poserez sûrement cette question : où vais-je acheter ma moto ou mon scooter ?
En effet, tandis qu’il y a encore 20 ou 30 ans, le concessionnaire s’imposait comme le principal vecteur, pour le neuf comme pour l’occasion, aujourd’hui, avec l’apparition d’internet et des nombreux sites de petites annonces entre particuliers, l’offre est pléthorique et il peut parfois être difficile de s’y retrouver.
Nous allons pour vous, faire l’inventaire des différentes solutions qui existent actuellement et essayer de vous donner pour chacune, les avantages et inconvénients qui en découlent, en fonction de votre profil et de l’usage que vous souhaitez en faire.
Vous souhaitez acquérir une moto ou un scooter neuf :
Si vous avez le budget pour vous offrir un engin neuf, alors rien ne vaut le concessionnaire. Grâce à son expérience, il vous fournira des conseils adaptés et vous orientera vers le type ou le modèle de moto ou scooter idéal. Il vous proposera sûrement des équipements et accessoires en complément (n’hésitez pas à négocier leur prix).
Si vous n’êtes pas bricoleur, l’achat chez le concessionnaire est une bonne option car il prendra en charge la garantie, l’entretien et les réparations (si nécessaires) de votre moto/scooter. Toutefois, prenez le temps de vous renseigner avant (regardez les cotes du ou des modèle(s) qui vous intéresse(nt) sur La Centrale ou l’Officiel du Cycle) et ne laissez pas l’émotion vous submerger lorsque vous apercevez la machine de vos rêves.
Vous pouvez également opter pour des sites comme La Centrale ou Le Bon Coin, où certaines annonces émanent de professionnels. Attention néanmoins à la distance : si vous devez parcourir 500 km à chaque fois qu’il y a une intervention ou une révision à effectuer, cela peut vite s’avérer compliqué et donc moins rentable.
Vous souhaitez acquérir une moto ou un scooter d’occasion :
Si votre budget ne vous permet pas de vous offrir un engin neuf, ou que vous voulez vous faire la main sur une machine déjà rodée, vous vous orienterez vers un modèle d’occasion.
La plupart des motards et scooteristes choisissent de pénétrer dans l’univers du deux-roues par le biais d’une moto ou d’un scooter d’occasion, et bien que cela puisse sembler logique, il peut être parfois difficile de s'y retrouver dans la diversité des offres : concessionnaire, petit garage du coin, sites d’annonces entre particulier, moto-écoles… Les options sont nombreuses.
Dès lors, y a-t-il des pièges à éviter ou au contraire, des pistes à privilégier ? Nous verrons dans cet article que chacun a ses propres avantages et ses inconvénients.
- Les sites de petites annonces : ParuVendu, La Centrale, Le Bon Coin… les sites internet proposant aux particuliers de vendre et d’acheter des biens sont nombreux. En forte croissance depuis quelques années, ils sont de plus en plus prisés pour leur simplicité et les prix proposés (souvent plus bas qu’en concession, même si ce n’est pas toujours vrai).
Il y a quelques règles de base à suivre si vous comptez acheter votre véhicule sur un site de petites annonces entre particuliers (valable aussi pour les voitures) :
- Méfiez-vous d’un prix trop alléchant : cela peut signifier que le propriétaire veut se séparer rapidement du véhicule (ce qui est parfois un signe de mauvaise augure). Que ce soit un défaut esthétique, un problème technique ou un véhicule volé, vous n’êtes jamais à l’abri de mauvaises surprises.
- Prenez le temps de contrôler le véhicule : afin d’éviter toute déconvenue, pensez bien à inspecter la machine (fonctionnement du moteur, niveaux, pneus, guidon, carrosserie, feux…) et à vérifier les papiers du véhicule. Pensez à bien contrôler que les numéros inscrits correspondent à ceux de la carte grise, et à demander au vendeur le carnet d’entretien et les factures liées à l’entretien du véhicule. Enfin, si l’essai sur route vous semble concluant et que vous ne constatez pas d’anomalie particulière, vous avez peut-être déniché la bonne affaire.
- Pensez à bien intégrer les frais annexes dans votre budget : si la moto ou le scooter que vous convoitez à un ou plusieurs problèmes (mécaniques ou esthétiques), servez-vous en pour négocier le prix à la baisse. Certaines réparations peuvent être très onéreuses et un kilométrage élevé peut indiquer des factures d’entretien assez élevées. En plus de cela, n’oubliez pas le coût de l’essence, de l’assurance, du transport…
Il doit également tester, vérifier et réparer chaque véhicule avant la revente, ce qui là aussi, peut vous éviter un bon nombre de déconvenues. Également, en cas de pépin, vous savez vers qui vous tourner : si vous n’avez pas une âme de mécano, ça peut être utile !
Bien sûr, même avec un professionnel, vous ne serez jamais à l’abri de mauvaises surprises ou de vendeurs peu scrupuleux : prenez bien le temps de vous renseigner sur les prix des différents équipements et prestations avant de vous lancer.
- Dans une moto-école : oui, il est tout à fait possible de racheter la moto sur laquelle vous avez peut-être appris à piloter. Souvent proposées à très bas coûts, elles sont également très adaptées aux débutants : légères, maniables, fiables et réputées faciles d’entretien.
Parmi les modèles les plus répandus, on trouve des classiques appréciées par nombre de motards comme la Kawasaki ER6-N, les Honda CBF500 et CBF600, et bien sûr la Yamaha MT-07.
Quelques précautions sont toutefois à prendre : souvent, les pièces ont été malmenées au cours des apprentissages (en particulier la transmission, le cadre, le moteur, l’embrayage, la boite de vitesses ou le carénage).
Quel que soit la méthode que vous choisissez, dans la mesure du possible, renseignez-vous au maximum sur le passé de la moto : quelle utilisation (solo, duo, ville, montagne), si elle a été accidentée, son historique de révision et d’entretien… essayez de repérer sur l’extérieur de la moto (carénage, flancs, fourche…) toute trace d’usure. Cela peut jouer en votre faveur lors de la vente.
De manière générale, faites jouer la concurrence : Vous pouvez toujours, dans la mesure du raisonnable, demander une petite ristourne au vendeur : afin d’avoir des arguments en votre faveur, comparez le prix du véhicule que vous convoitez avec ceux des autres offres (modèle, année, kilométrage et options similaires).
Ne montrez pas tout de suite votre enthousiasme au vendeur, essayez de conserver une certaine neutralité tout en montrant que vous seriez intéressé.
Vous hésitez encore entre une moto et un scooter ? N’hésitez pas à consulter notre article traitant de ce sujet.
Vous souhaitez en savoir plus sur les différents équipements et accessoires pour les motards ? Cliquez ici