BMW

Equipez votre moto BMW et améliorez votre protection avec les accessoires Ermax. La F 800 R, la F 800 GT, R 1200 GS / Adventure et d'autres modèles sont développés.

Et pour compléter cette gamme, Speedmax propose également des clignotants à LED homologués, des pots d'échappement homologués, des béquilles, des rétroviseurs, de la visserie aluminium et divers accessoires universels.

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Les roadsters BMW



Le constructeur Munichois nous offre une belle gamme de roadsters, allant de la « petite » G310 à la monstrueuse R1200 en passant par les F800 R et S1000 R. Réputées pour leurs moteurs vigoureux, ces motos vous emmèneront d’un point A à un point B sans sourciller. La K1300 R compte parmi les roadsters les plus aboutis et les plus puissants au monde.
Avec leur style raffiné et élégant, leur comportement que certains qualifient de « bourgeois » mais qui est rassurant, elles constituent d’excellentes machines pour ceux qui peuvent toutefois s’en offrir une. En effet, les motos BMW ne sont pas réputées pour être parmi les plus économiques : toutefois, la qualité à un prix.


Les sportives et hypersportives de chez BMW



Avec sa célèbre S1000 RR, que certains considèrent comme la meilleure sportive homologuée route, BMW a su s’imposer sur le segment hyper compétitif des sportives. Capable de réaliser le 0 à 100 km/h en 3,1s et avec une vitesse de pointe supérieure à 300 km/h, la S1000 RR est l’une des motos de série les plus rapides du monde. Sa variante « HP4 » (HP pour Haute Performance), avec ses 215ch pour 171kg, est vendue autour de 80 000€. Toutefois, seulement une trentaine d’exemplaires sont destinés à la France, et elle peut être utilisée seulement sur circuit.
Dans une plus petite cylindrée, on trouve sa petite sœur, la S310 RR, qui devrait bientôt débarquer en concession.
Pour ces motos d’exception, nous proposons toute une gamme de pièces et accessoires comme des saute-vent, sabots moteur, supports de plaque, des bulles sport, haute protection ou Aéromax…Vous trouverez forcément de quoi agrémenter votre sportive BMW.


Les motos trail BMW



La marque au blason bleu et blanc brille également dans le segment des trails. On y trouve notamment les G310 GS, F650 GSF700 GS et F850 GS. Au-delà des 1000cm3, il existe les R1200 GS et R1250 GS Adventure (reconnues par beaucoup comme les meilleurs trails routières). Pour ces motos agiles sur grandes routes comme sur petits chemins, Ermax propose là aussi des pièces et accessoires adaptés à ce type de motos comme des bulles haute protection, garde-boue arrière, bulle sport… de quoi améliorer votre confort et le design de votre machine.


Les routières et sport-GT



Comme tout bon constructeur allemand, BMW est spécialiste du confort et de l’agrément de conduite. Si vous voulez parcourir le monde et rouler sur de longues distances (avec un passager) sans vous fatiguer, vous pourrez par exemple opter pour la R1200 RT et sa bulle haute protection Ermax ou son prolongateur de garde-boue avant, la F800 GT et sa bulle sport touring Ermax ou son garde-boue arrière, ou encore la K1200/K1300 S et sa bulle Aéromax.
Si jamais votre moto ne figure pas dans la liste, n’hésitez pas à consulter nos accessoires et équipements universels Ermax : ce sont des pièces compatibles avec tous types de marques et de modèles ! Vous trouverez forcément de quoi habiller votre moto et lui donner un style bien à vous.


BMW : un fabricant de deux-roues dès l’origine



C’est en 1916 que BMW (Bayerische Motoren Werke) a vu le jour après la fusion de deux entreprises à Munich. A l’origine, la firme fabriquait des moteurs d’avion (ce qui explique le logo en forme d’hélice).
En 1923, alors que la Première Guerre mondiale est terminée, BMW se reconvertit dans la production de moteurs pour deux-roues : c’est alors qu’apparaît la première moto de la marque, la R32. BMW sera le premier à équiper ses motos d’une fourche télescopique, en 1935.
Durant la Seconde Guerre mondiale, BMW fabriquera les célèbres Afrika Korps, side-car dont la roue du side est motrice. Par la suite, beaucoup de constructeurs de nationalités différentes vont s’en inspirer (dont la firme française CEMEC).
En 2000, BMW révolutionne le marché du scooter avec le C1, dont la conduite peut se faire sans casque car il est doté d’un toit, de protections latérales et d’une ceinture de sécurité. Toujours à la pointe de l’innovation en matière de sécurité, la marque bavaroise sera la première à monter l’ABS en série sur une moto.
Depuis 2007, la firme est toujours à l’avant-garde de la technologie : arrivée de systèmes électroniques révolutionnaires (anti-patinage avec l’ASC, suspensions réglages avec l’ESA, contrôle de la pression des pneus avec le RDC…). Aujourd’hui, la marque fait partie des leaders sur presque tous les segments, des sportives avec la S1000 RR capable de faire la part belle aux italiennes et aux japonaises, mais aussi sur l’électrique avec notamment le scooter C Evolution.