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Prix de base 114,17 € -20% Prix 91,33 €Feu arrière Ermax à LED pour FZ8 / FZ8 Fazer 2010/2017
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Support de plaque Ermax
Prix de base 125,83 € -20% Prix 100,67 €Support de plaque Ermax pour FZ8 N / FZ8 Fazer 2010/2017 -
Garde-boue arrière Ermax
Prix de base 142,50 € -20% Prix 114,00 €Garde-boue arrière Ermax pour FZ8 N / FZ8 Fazer 2010/2017 -
Sabot moteur Ermax
Prix de base 189,17 € -20% Prix 151,33 €Sabot moteur Ermax pour FZ8 N 2010/2017 -
Ecopes de radiateur Ermax
Prix de base 112,50 € -20% Prix 90,00 €Ecopes de radiateur Ermax pour FZ8 N 2010/2017 -
Capot de selle Ermax
Prix de base 100,83 € -20% Prix 80,67 €Capot de selle Ermax pour FZ8 / FZ8 Fazer 2010/2017 -
Saute-vent Ermax
Prix de base 109,17 € -20% Prix 87,33 €Saute-vent Ermax pour FZ8 N 2010/2017 -
Saute-vent sport Ermax
Prix de base 101,67 € -20% Prix 81,33 €Saute-vent sport Ermax pour FZ8 N 2010/2017 -
Bulle taille origine Ermax
Prix de base 95,00 € -20% Prix 76,00 €Bulle taille origine Ermax pour FZ 8 FAZER 2010/2017 -
Bulle haute protection Ermax
Prix de base 95,00 € -20% Prix 76,00 €Bulle haute protection Ermax pour FZ8 Fazer 2010/2017 -
Bulle Aéromax ® Ermax
Prix de base 102,50 € -20% Prix 82,00 €Bulle Aéromax ® pour FZ8 Fazer 2010/2017
La Yamaha FZ8 / FZ8 FAZER 2010/2017 : toujours une référence
Quand elle est arrivée sur le marché en 2010, la FZ-8 de Yamaha avait plus d’un tour dans son sac : pour détrôner la reine de la catégorie, la Kawasaki Z 750, il n’en fallait pas moins : un bon gros bloc 4 cylindres peu avare en couple disposant de 106 chevaux, une partie-cycle et une robe empruntée à la FZ-1 (et donc de la fameuse et célèbre R1)… Sur le papier, un combo de choc. Il faut bien garder à l’esprit que déjà à l’époque, la concurrence était particulièrement rude sur ce secteur des gros mid-size, et le moindre petit défaut ne pardonne pas. En effet, la FZ-8 de Yamaha n’était pas parfaite (design du silencieux plutôt raté et finition perfectible), un design assez « sage », une garde au sol timide en virage… autant d’éléments qui viennent malheureusement ternir l’image d’une moto qui, pourtant, ne manque pas d’arguments pour convaincre.
Parmi ses points forts, on compte notamment des suspensions souples, un excellent confort et une tenue de route particulièrement saine : de quoi mettre en confiance le pilote en un instant.
Une moto déclinable et personnalisable qui convainc encore
Au cours de sa longue carrière, la Yamaha FZ-8 a connu de nombreuses séries spéciales : SP,SP-R, Red Line, R Line… permettant au constructeur nippon de proposer une version améliorée et encore plus aboutie de sa machine. Par exemple, sur certaines de ces versions, la fourche pouvait être ajustée en précharge pour pouvoir jouer sur l’hydraulique en compression, l’échappement est adaptable et les suspensions sont revues et corrigées.
Sa position de conduite qui demande au pilote d’être légèrement penché vers l’avant permet aussi bien aux petits qu’aux grands gabarits d’être vite à l’aise avec la moto. L’équipement, lui, se révèle être plutôt complet puisqu’il intègre un compte-tours analogique, un indicateur de point mort, un écran digital et tous les indicateurs d’alerte et de carburant nécessaires.
Bien que la sonorité du moteur puisse paraître douce au premier abord, il se met à hurler et à révéler tout son caractère une fois franchie la deuxième moitié du compte tours. Le bruit d’admission émanant de la boîte à air flattera particulièrement les oreilles.
Plus généralement, les commandes sont intuitives tout en étant douces et agréables à utiliser. Le moteur n’est pas difficile à utiliser. Il est parmi les plus souples de la catégorie et s’accommodera très bien de petites erreurs. Elle est également particulièrement à son aise en ville, en plein trafic grâce à sa largeur plus que contenue ! C’est en grande partie dû à la position ingénieuse des rétroviseurs. A cause de son petit saute-vent, la piloter sur autoroute n’est pas un jeu d’enfant : c’est la raison pour laquelle Ermax propose un saute-vent d'origine pour la FZ8. Vous trouverez également pour la Fazer une bulle Aéromax® ,une bulle haute protection ainsi qu'une bulle d'origine pour améliorer votre confort et votre protection.
Pour conclure, les FZ-8 et Fazer8 sont toutes deux d’excellentes machines qui s’avèrent satisfaisantes en toutes circonstances. Elles conviennent à peu près à tout le monde et ne sont pas proposées à un budget exorbitant. Ce sont de véritables valeurs sûres !
Une large gamme d’accessoires Ermax pour la Yamaha FZ8 et la FZ8 Fazer
De série, ces roadsters Yamaha ne proposent pas une dotation en équipements et accessoires extrêmement poussée : c’est pourquoi Ermax vous propose de personnaliser et d’ajouter un petit « plus » à votre Yamaha FZ8 ou Fazer FZ8 en y ajoutant par exemple une bulle Aéromax, une bulle Haute Protection, un saute-vent sport, un capot de selle, des écopes de radiateur, un sabot moteur, un garde-boue arrière, un feu arrière à LED et un support de plaque !
Vous trouverez forcément parmi ces éléments (dont certains sont personnalisables avec des sérigraphies et disponibles en plusieurs coloris) de quoi agrémenter votre machine, renforcer son aérodynamisme ou sa protection face aux chocs !
Vente accessoires Ermax pas cher pour moto Yamaha FZ8 / FZ8 FAZER 2010/2017
Années de construction pour ce modèle FZ8 / FZ8 FAZER 2010/2017 de moto Yamaha: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
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