GSX-S 750 2017/2019

GSX-S 750 2017/2019

Pour changer le look de votre moto et améliorer votre protection, Ermax a créé toute une gamme d'accessoires pour la GSX-S 750 : un saute-vent sport, un garde-boue arrière, un capot de selle et un support de plaque.

Pour compléter cette gamme, Speedmax propose également divers accessoires universels.

GSX-S 750 2017/2019

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Suzuki GSX-S 750 2017/2019 : les petits entrent dans la cour des grands


Disponible depuis février 2017 en France, cette 750 cm3 de chez Suzuki est destinée avant tout aux jeunes permis qui n’ont pas envie de se sentir bridés. On peut dire sans mal que Suzuki a remporté son pari : propulsé par un moteur dérivé de celui de la sportive mythique GSX-R, elle donne de quoi s’amuser un petit moment.

On peut dire sans mal qu’avec cette machine, Suzuki passe la vitesse supérieure : look, sécurité, sportivité, confort, tout a été optimisé et amélioré sur cette nouvelle mouture. Son nouveau look hyper racing et moderne s’inspire de celui de sa grande sœur, la GSX-S 1000. Tout en rondeurs, elle a d’apparence une certaine tendance à l’embourgeoisement. Ses lignes légères et ciselées dans le détail lui donnent vraiment un look qui fait l’unanimité !

Malgré les contraintes imposées par les normes Euro4, elle conserve un poids raisonnable de 213 kilos tous pleins faits ce qui en fait néanmoins une machine plutôt imposante et intimidante au premier regard. Son gros 4 cylindres, même bridé en A2, révèle immédiatement un caractère sportif affirmé. Sa sublime sonorité vous transportera instantanément dans les cieux et vous fera sentir comme sur une 1000 cm3.

Des atouts nombreux qui font de la GSX-S 750 2017/2019 l’une des meilleurs mid-size


Cette machine en impose : son look de compétition, son réservoir et ses flancs larges ainsi que sa « gueule » de 1000 cm3 ne vous donnent vraiment pas l’impression d’avoir une « petite » moto entre les mains. Son comportement n’est pas en reste puisqu’il se révèle être dynamique, précis et agréable à la fois. Le frein est facilement dosable et répond bien, tandis que la partie-cycle (à la base destinée à encaisser 60 chevaux de plus) n’a aucun mal à conférer à cet engin un maniement des plus aisés.

Les concurrentes n’ont qu’à bien se tenir : elle est dotée de nombreuses aides à la conduite et assistances électroniques tel qu’un contrôle de traction, 3 modes de conduites et un système de ralenti assisté. Tout ce qu’il faut pour bien débuter, et sereinement !

Ses plus de 300 kms d’autonomie et sa consommation moyenne de 5,2l au 100km la placent en bonne position parmi la concurrence. Enfin, le tableau de bord indiquant le rapport engagé et toutes les informations utiles tel que la consommation mettent le pilote tout de suite à l’aise !

Même si tout ce luxe se paye (affichée à 8.599€), la Suzuki GSX-S 750 2017/2019 s’avère être un roadster idéal pour ceux qui veulent franchir le cap et obtenir un avant-goût du monde des grands. Malgré tout, Suzuki propose une offre en LOA très attractive pendant les deux ans de la période probatoire : un débridage de la moto est bien sûr possible, et bien qu’elle soit déjà redoutable bridée, c’est là qu’elle révèle tout son potentiel !

Améliorez l’aérodynamique et la protection de votre moto avec des accessoires et pièces de haute qualité Ermax !


Vous aimeriez customiser votre machine, la rendre à votre image tout en lui assurant de nombreux avantages comme une protection supplémentaire et un aérodynamisme accru ?

C’est possible avec les accessoires Ermax : saute-vent sport, tête de fourche, capot de selle, garde-boue arrière, passage de roue, support de plaque et même un pot d’échappement à double sortie ronde en acier inoxydable Hurric Pro 2 (disponible en couleur acier poli (argent) ou noir mat) !

Autant dire qu’avec les accessoires Ermax, vous avez l’embarras du choix pour personnaliser et agrémenter votre Suzuki GSX-S 750 2017/2019 !



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