permis-moto-pratique
Andar de mota é um prazer para muitas pessoas, seja qual for a sua idade, pois transmite uma sensação de liberdade e, claro, é muito prático. Mas para que o faça em segurança e dentro da legalidade, é preciso conhecer primeiro as categorias de carta de mota, de forma a saber qual a ideal para si.

De a acordo com a atual lei, em vigor desde 2013, existem três categorias de carta de condução de motociclos: A1, A2 e A. Há ainda a categoria AM (uma licença para condução de ciclomotores com cilindrada inferior a 50).

Se, à primeira vista, obter a carta de condução de mota e passar no exame parece complicado, vai querer saber tudo o que deve fazer para que o processo seja o mais simples possível.

CATEGORIAS DE CARTAS DE CONDUÇÃO DE MOTOCICLOS

CATEGORIA CICLOMOTOR

Com 14 anos é possível obter uma licença especial de condução para um ciclomotor de 50 cc, com o limite máximo de velocidade de 45km/h. Esta licença especial obriga a que o condutor tenha 15 horas de formação, 7 horas teóricas e também 8 horas de aulas práticas. Existem ainda algumas restrições, como por exemplo, não ser permitido transportar passageiros nem conduzir em auto-estradas.

É importante que saiba que caso seja titular de uma carta de condução de automóvel pode conduzir um ciclomotor que cumpra os requisitos mencionados sem necessidade da Carta AM.

Preço: 59€

CATEGORIA AM CICLOMOTOR

A partir dos 16 anos, o condutor pode habilitar-se à carta de mota AM e passar a conduzir um ciclomotor de 50 cc, que esteja limitado a uma velocidade máxima de 45km/h. Para tirar esta licença, é necessário ter uma formação teórica e depois fazer um exame. Depois de ter passado no exame teórico, pode iniciar a formação prática, que termina com um exame. Também nesta categoria existem as mesmas restrições da categoria anterior.

Preço: 59€

CATEGORIA A – MOTOS SEM LIMITE DE CILINDRADA E POTÊNCIA

Para os titulares da Carta A2, desde os 18 anos, é possível que aos 20 anos possa propor-se para realizar o exame prático para a Carta A. Além disso, ficam isentos da componente teórica.

Já com 24 anos de idade, é possível tirar a Carta A, fazendo apenas um exame teórico e prático, depois das formações necessárias. Para quem já é titular da carta A1, pode propor-se a um exame prático para a Carta A, sem ser necessário fazer a componente teórica.

Os titulares da carta de condução com categoria B (ligeiros) e da categoria B1 (quadriciclos e triciclos) que queiram tirar a categoria A devem frequentar as lições (4 aulas), fazendo depois o exame teórico, que é composto por 10 perguntas em que pode errar apenas uma.

Após passar com sucesso o exame prático, passa a ser titular da carta de condução A e pode conduzir uma mota sem quaisquer limitações de cilindrada e potência. Para quem já tem carta B, é permitido conduzir qualquer mota ou scooter de 125 cc limitada a 15cv (11kw) de potência e à relação peso/potência de 0,1 kw/kg.

Preço: 198€

QUEM PODE CONDUZIR UMA MOTA DE 125 CC?

Seja uma scooter com transmissão automática ou uma mota com caixa de velocidades, existem alguns requisitos para se poder conduzir uma moto “125”. Desde 13 de Agosto de 2009 que é permitido conduzir um motociclo até 125 cc com carta de carro (licença de condução de ligeiros) desde que reúna uma das seguintes condições. Saiba quais.

Idade igual ou superior a 25 anos;
Titular de habilitação legal válida para a condução de ciclomotores.
MÓDULOS 

MÓDULOS DE EXAME DE APROVAÇÃO

a - Módulo de segurança comum e específico obrigatório
Os módulos variam de acordo com a categoria da placa. O objectivo do módulo obrigatório de segurança comum e específico é "desenvolver comportamentos e atitudes adequados para uma condução segura e responsável".
Comum
Categorias : A1, A2, A
Duração: 7 horas no mínimo
Temas: Perfil do condutor; Comportamento cívico e segurança rodoviária; Condução; Mobilidade sustentável.
b - Módulo de teoria de condução
O módulo de condução teórico tem lugar após o primeiro módulo de segurança rodoviária. Se você quiser fazer esta parte usando a plataforma de computador para ensino à distância, você só pode ser conectado até 4 horas/dia.
Duração: 16 horas no mínimo para conteúdos comuns a todas as categorias; +4 horas para as categorias A1, A2 e A ;
c - Módulos teóricos e práticos complementares
Após a conclusão de metade das horas de formação prática obrigatória, devem ser realizados módulos teóricos e práticos adicionais
- Percepção de risco I (1h) ;
- Percepção de risco II (2h - apenas após o final do módulo anterior);
- Condução distraída (1h);
- Condução ecológica (1h).
d - Prática de condução
Após a execução do módulo de segurança rodoviária comum/específico, o módulo de formação em condução pode ser iniciado. O número de quilómetros e horas solicitadas para o titular da licença varia consoante a categoria:
Categoria A1: 12 horas de condução e 120 quilómetros;
Categoria A2: 12 horas de condução e 120 quilómetros;
Categoria A: 12 horas de condução e 200 quilómetros;
e - Simulação de condução
A simulação de condução pode representar até 25% dos seus cursos práticos. Cada hora da simulação corresponde a 15 km percorridos.
f - Você pode nomear um tutor e unidade antes de obter a licença
Portugal, tal como outros países, está a adoptar o regime de tutoria. Agora você pode nomear um tutor com quem você pode dirigir fora da sala de aula, requer a instalação de um adesivo no carro. Você pode começar a dirigir com um tutor se você tiver completado metade do quilômetro obrigatório (250 km) em um ambiente de tráfego real.