Si usted planea comprar un scooter pronto, puede ahogarse en la masa de fabricantes y modelos existentes. Hay que decir que un scooter no es muy difícil de fabricar y que muchos fabricantes lo ofrecen en su catálogo. En cuanto a nuestro artículo dedicado a las diferentes marcas de motocicletas, intentaremos aquí ofrecerles una visión general (no exhaustiva) de las diferentes marcas de scooters, presentando brevemente su historia y sus especificidades.

AQUÍ ESTÁ LA LISTA DE FABRICANTES, CLASIFICADOS POR ORDEN ALFABÉTICO:

- APRILIA (ITALIA)

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Aprilia, todo es cuestión de deportividad. Al ofrecer scooters con un fuerte carácter deportivo, Aprilia ofrece lo mejor de Italia a los ciclistas de todas las categorías. Desde 50 cm3 con el SR 50 o Scarabeo hasta 800 cm3 con el SRV 850 o 125 con el SR Max 125, todos tienen en común un espíritu atrevido y un diseño 100% italiano.

- BMW (ALEMANIA)

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BMW es la calidad alemana aplicada a los vehículos de dos ruedas. Con su oferta innovadora, la marca revolucionó el mercado en el año 2000 con el C1, un scooter equipado con una "célula de seguridad", es decir, un techo y cinturones de seguridad. Aunque no tuvo el éxito esperado, la marca no se ha detenido ahí y ahora ofrece una amplia gama de scooters GT y Sport con todo el confort y equipamiento extra, como el sublime C650 Sport.

- HONDA (JAPÓN)

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La gama de scooters Honda es una de las más ricas de todos los fabricantes. Con modelos originales como el X-ADV, el crossover entre un motocross, una moto de carretera y un scooter, el Forza 125 en eléctrico o el Integra 750 para grandes cubos, los scooters Honda gozan de la misma reputación que las motocicletas de la misma marca y son muy apreciados por su relación precio/rendimiento/fiabilidad.

- KYMCO (TAIWAN)

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Los scooters de Kymco tienen mucho éxito en 50cc, pero también existen modelos muy bonitos en 125 (Super DinkDink Street o Downtown), 300cc o 550cc con el AK 550, todos con un aspecto agresivo y orientado a la calle, líneas delgadas y un carácter deportivo pero agradable. En particular, ofrecen una muy buena relación calidad-precio.

- MBK (FRANCIA-JAPÓN)

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Con su Booster, una verdadera punta de lanza, MBK se ha mantenido durante mucho tiempo archipopular entre los jóvenes y, por lo tanto, ha dominado el mercado de 50 cc. Verdadero especialista en coches deportivos pequeños, los MBK no dejan indiferente a nadie, gracias a su aspecto dentado y a su carácter deportivo asertivo. Nitro o Stunt Naked también tienen un fuerte apoyo. Desafortunadamente, la marca, adquirida por Yamaha, ha detenido toda la producción.

- PEUGEOT (FRANCIA)

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Ya sea en 50 o 125 cm3, eléctrico o de 3 ruedas, Peugeot ofrece una gama completa de scooters para todos los gustos y casi todos los presupuestos. Única marca francesa que sigue fabricando scooters de dos ruedas, consigue hacerlo bien ofreciendo scooters originales y cómodos con un diseño amigable y precios razonables. El Metropolis 400i es hoy en día uno de los mejores scooters de 3 ruedas del mercado y es la principal competencia de Piaggio en este segmento.

- PIAGGIO (ITALIA)

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Con su MP3, Piaggio reelaboró las tarjetas del scooter en 2006. Una verdadera innovación en su momento, el MP3 fue el primer scooter con dos ruedas en la parte delantera. Esto se ha traducido en un aumento significativo de la comodidad y la seguridad; también es el único scooter de más de 125 cc que se puede conducir con un permiso B. Disponible en versiones Touring, HPE, Sport, Business o híbridas, este scooter es el más vendido no sólo de Piaggio, sino también de toda la categoría. Sólo la metrópoli Peugeot consigue desafiarla un poco en su tierra. Conocido por su indefectible comodidad y su equipamiento de alta gama, su éxito no se detiene.

- SUZUKI (JAPÓN)

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El Suzuki Burgman es como el GoldWing de las motocicletas. También se podría comparar con una limusina Rolls-Royce en los coches. Maxi-confort, equipamiento de última generación, opciones completas... El Burgman 650 Executive es el arma ideal para los líderes de negocios y para aquellos que quieren las ventajas de un vehículo de dos ruedas sin sacrificar su comodidad. Espejos y burbujas ajustables, grandes espacios de almacenamiento, un asiento tan cómodo para el piloto y el pasajero, asas y asientos con calefacción.... Ni siquiera te sentirás como si estuvieras en un scooter.

- SYM (TAIWÁN)

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Probablemente conozca el Sym Orbit: es uno de los 50 cm3 más vendidos en Francia en la actualidad. Con una inmejorable relación calidad/precio, ofrecen servicios honorables y un aspecto poco original pero agradable para todos. El Cruisym 125, con su diseño deportivo y moderno, su ABS de 2 canales y su enérgico motor, es un excelente scooter Sport-GT, una vez más con una relación calidad/precio que hará palidecer a los competidores.

- VESPA (ITALIA)

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Ah, Vespa.... símbolo del estilo de vida italiano. Los pequeños y bonitos scooters de 50 cc siguen desperdigando nuestra imaginación hoy en día. Aunque de diseño antiguo, los scooters Vespa son atemporales y siguen disfrutando de un gran éxito, especialmente entre las mujeres y los clientes urbanos. Las Vespa S y Primavera simbolizan el éxito de Vespa: son scooters divertidos, accesibles, de aspecto encantador, económicos de usar y, sobre todo, fáciles de mantener. Si estás buscando el Dolce Vita, ¿por qué no te rajas?

- YAMAHA (JAPÓN)

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La marca japonesa es una de las líderes en la fabricación y venta de vehículos de dos ruedas. Tanto para scooters como para motocicletas, las máquinas Yamaha son fiables, robustas, deportivas y distinguidas. El legendario Tmax es un ejemplo perfecto de ello: su éxito ha sido imparable desde su lanzamiento en 2001. A la velocidad de una motocicleta, es un verdadero éxito en Francia y en todo el mundo. Las máquinas Nmax Xmax también son populares y reconocidas como muy buenas. Aunque bastante caros, los scooters Yamaha son considerados por muchos como los reyes de sus respectivas categorías.

Este es ya el final de nuestra visión bastante completa (por supuesto, faltan las marcas) de las marcas actuales de scooters. Si prefiere las motos, no dude en consultar nuestro artículo dedicado a las diferentes marcas de motos.