Legalizar uma mota importada exige paciência e disponibilidade mas acaba por ser vantajoso em muitos casos. Já temos a bicicleta e queremos pô-la a andar, porque só temos de a registar. Podemos fazê-lo sozinhos ou optar por confiar o trabalho a uma agência. Se você quiser economizar esta despesa, nós explicamos passo a passo como registrar uma motocicleta.


Como legalizar uma moto importada?

As medidas a tomar para legalizar uma motocicleta são:
-Escolher a moto, coletar dados do vendedor e do veículo (chassi, motor, registro, marca, modelo) e confirmar que não há financiamento permanente para a moto.
-Preparar uma declaração de venda (contendo os nomes e endereços de ambas as partes, as características do veículo, o número de chassis e o número de registo e a assinatura de ambas as partes) acordada com o vendedor e fazer duas cópias.
-Fornecer-lhe um seguro de prazo para o registo original de um corretor de seguros.
-Solicitar ao vendedor que obtenha o COC (Certificado de Conformidade, que só existe para veículos após 2000, os precedentes devem realizar um teste de ruído) do revendedor onde você comprou a motocicleta, e que ele carregue cópias dos documentos de identificação (passaporte ou cartão de cidadão, dependendo do país).
-Após a celebração do contrato, você deve trazer consigo: motocicleta, com chaves e ficha, livreto e manual de manutenção se possível, COC, documento único / documento de registro do veículo, declaração de venda assinada por ambos.
-Se a garantia ainda estiver em vigor, você deve trazer a transmissão de garantia assinada pelo antigo proprietário, que recebe o pagamento e uma declaração de venda assinada por ambos e notificando a entidade registradora em seu país da venda da motocicleta.
-Se a motocicleta for comprada em um estande, a fatura comercial substitui a declaração de venda.


O processo de legalização em Portugal contém as seguintes etapas:

-Preencher 2 formulários modelo 9 do IMT e submetê-los com a declaração de venda e documento único a um representante oficial da marca, para solicitar o certificado de aprovação no IMT.
-Ir à alfândega com o número do processo e o número de aprovação, fazendo cópias de todos os documentos. É aqui que é declarada a entrada da motocicleta em território português, sendo a estância aduaneira à qual atribuí o registo.
-Adquirir e preencher a Declaração Aduaneira de Veículos (VED). Para esta declaração, é também necessária: a aprovação técnica nacional do veículo (modelo 9 da ITM, que deve ser carimbado e assinado pelo importador da marca), o documento único/certificado de propriedade do veículo, a declaração de venda (ou factura, se adquirido num stand). o cartão de contribuinte, o bilhete de identidade/cartão de cidadão, o documento de transporte de motocicleta se entrou no território nacional por transporte, a procuração e fotocópias do documento de identidade e do contribuinte do procurador de facto se não for o procurador de facto que deve ir à alfândega, COC (se você não o solicitou no momento da compra, você deve fazê-lo em uma das entidades certificadas pelo ITM), o documento comprovativo da medição de CO2 (sugestão de inspeção a ser realizada em um laboratório. Engenharia Civil Nacional ou LTA, Braga).
-Pagar o imposto sobre veículos (ISV) ao Tesouro Aduaneiro.
-Retornar à alfândega um ou dois dias úteis depois para descobrir qual número de registro foi atribuído.
Com o DAV, marque uma consulta numa loja para registar a matrícula e colocá-la na bicicleta. O movimento com o documento alfandegário é legal por 60 dias.
-Retorno ao IST para completar o processo e emitir o certificado de registo. Leve consigo: o certificado de teste de ruído, os dois formulários do Modelo 9 preenchidos, carimbados e assinados pelo importador, fotocópias do documento de identidade e da brochura original do contribuinte.
-Aguarde uma carta da ITM para agendar uma inspeção da motocicleta (realizada em um centro de inspeção normal por um técnico da ITM).
Após dois dias úteis, dirija-se ao Institut d'immatriculation et des services notariaux para solicitar a emissão do certificado de veículo único (DUA) com o formulário de requerimento preenchido e assinado, fotocópias do documento de identificação e contribuintes.
-Pagar o IUC (Imposto Único de Circulação).


Preço da legalização de uma motocicleta

A legalização de uma motocicleta tem seus custos. Você deve somar todas as despesas e ver se é rentável ou não importar sua bicicleta.
  -O COC custa 150€.
  -O pedido de certificação é de cerca de 100€.
  -O teste de CO2 custa 165€.
  -Certificado de inscrição: 33€
  -Pedido de emissão da DUA: 50€
O ISV pode simular um pagamento on-line.
Há ajustamentos fiscais para os automóveis provenientes de fora do espaço Schengen.