INTEGRA 750 2014/2019

INTEGRA 750 2014/2019

Pour customiser votre Intégra et améliorer votre protection, Ermax vous propose sa gamme d'accessoires en plastique thermoformé : pare-brise, garde-boue arrière et passage de roue.

D'autres divers accessoires sont également disponibles sur Speedmax : rétroviseurs, équipements à LED homologués ...

INTEGRA 750 2014/2019

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Honda Integra 750 2014/2019 : un scooter routier qui a tout d’une moto


La réponse de Honda au Yamaha Tmax ne s’est pas faite attendre : avec l’Integra, Honda espère bien grapiller des parts de marché à la star du segment. Après son évolution en 2014 avec son passage en 750 cm3, le Honda Integra en a profité pour s’équiper d’un éclairage à LED’s à l’avant et à l’arrière, d’une instrumentation personnalisable (il est possible de modifier les couleurs des barres du compte-tours parmi 9 coloris au choix), instrumentation 100% numérique et très lisible.

Bien qu’il ne soit pas possible de ranger un casque dans le coffre de l’engin, l’Integra dispose d’innovations technologiques comme une clé de contact type automobile à empreinte, très courte, un sélecteur de modes (automatique ou manuel et drive ou sport) au guidon, une transmission DCT (à double embrayage) ou des gâchettes + et - de montée et descente des rapports (qui fonctionne même en mode automatique). Rien à voir avec un classique variateur qu’on peut retrouver dans la plupart des scooters actuels, et les sensations s’en ressentent!

Performances, confort et sensations : voilà le crédo de l’Honda Integra 750 2014/2019


Son bloc moteur de 750 cm3 et de 55 chevaux répond aux normes Euro 4 et allie sportivité et consommation à la perfection. Sa sonorité n’est certes pas des plus valorisantes (bien qu’elle ait été revue et améliorée et donne maintenant un son plus profond), mais le moteur bicylindre se révèle très agréable, souple d’utilisation tout en étant très coupleux : pas besoin de pousser le moteur très fort pour faire le plein d’adrénaline!

Véritable plaisir sur départementales et routes sinueuses, grâce à ses pneus larges 17 pouces, il prend les courbes facilement et le pilote n’a même pas à se préoccuper de passer les rapports, une fois le mode automatique activé. Le freinage brille lui aussi par sa force, sa progressivité et sa dosabilité. Il dispose même d’un frein de parking. Sa stabilité est également à noter : il ne bronche pas, même au-delà de 130 km/h.
Version scooter de la gamme « NC » de Honda (composée de la NC 750 X pour le modèle Trail et de la NC 750 S pour le Roadster), cet hybride est également bien équipé puisqu’il inclut notamment un antipatinage réglable HTSC (à partir de la version 2018), une nouvelle fourche Showa Dual Bending Valves et une peinture « Spécial Edition » finition métallisée. Du vrai haut de gamme!

Les accessoires Ermax qui customiseront votre Integra 750 2014/2019


Grâce à son expérience et à son savoir-faire, Ermax est en mesure de vous proposer des accessoires et pièces de qualité pour votre Honda Integra 750 2014/2019 : pare-brise haute protection ou pare-brise sport, garde-boue arrière, passage de roue avec feu ou prolongateur de garde-boue avant… Vous avez le choix. Chacun de ses accessoires possède de multiples avantages : protection accrue contre les projectiles, plus de sportivité, look plus «racing». Ermax vous offre la possibilité de personnaliser votre engin à votre guise!

Alors, pourquoi ne pas en profiter? Commandez dès maintenant vos accessoires et pièces Ermax et recevez-les chez vous en deux temps, trois mouvements.



Vente accessoires Ermax pas cher pour scooter Honda INTEGRA 750 2014/2019 Années de construction pour ce modèle INTEGRA 750 2014/2019 de scooter Honda: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
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