CB 1000 R 2008/2017

CB 1000 R 2008/2017

Pour changer le look de votre CB1000R et améliorer votre protection, Ermax a créé toute une gamme d'accessoires en plastique thermoformé : deux saute-vent (sport et haut), un garde-boue arrière, un sabot moteur, un capot de selle et un passage de roue. Ermax a aussi assorti ses produits au HRC Honda, avec une série tricolore.

Et pour compléter cette gamme, Speedmax propose également un feu arrière et des clignotants à LED homologués, des pots d'échappement homologués, des béquilles, des rétroviseurs, de la visserie aluminium et divers accessoires.

CB 1000 R 2008/2017

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La Honda CB1000R 2008/2017 : une esthétique hors code unique


La CB1000R de Honda est véritablement un ovni dans sa catégorie : son style ultra musclé ne fait pas dans la dentelle et fait qu’on la repère d’un simple coup d’œil. Héritière directe de la célèbre X11 qui avait déjà défrayé la chronique il y a 20 ans pour son style lui aussi pour le moins en avance sur son temps : une face avant large et musclée, un moteur puissant dérivé des sportives, le phare rond et un arrière élancé et racé. On aime ou on adore cette esthétique particulière : ce qui est sûr, c’est que la Honda CB1000R comme la X11 d’antan ne laissent personne indifférent.

Honda a fait le pari de l’originalité pour tenter de se démarquer de ses concurrentes (BMW S1000R, Yamaha MT-10 et Kawasaki Z1000R notamment) et est sortie du politiquement correct. Le style est globalement assez « tape à l’œil », le design est très agressif et se veut résolument sportif avec une jante arrière montée sur monobras, une partie arrière archi-réduite et un phare avant ainsi que des flancs aiguisés à vif.

Un roadster résolument sportif


Avec sa position de conduite « tout sur l’avant », une boucle arrière particulièrement fine et compacte, la CB1000R met son pilote à l’honneur. L’utilisation d’aluminium sur la partie arrière ainsi que la présence d’un support de plaque sur le bras oscillant et de pièces en métal brossé renforcent encore le style de la moto.

L’éclairage LED et la forme particulière du phare à l’avant confèrent à la CB1000R un regard digne de son rang.
La partie technique n’est pas en reste : côté moteur, Honda a choisi un 4 cylindres (repris de la FireBlade) avec une puissance de pas moins de 143 chevaux et 104 Nm de couple pour la version 2017. Le couple, lui, oscille entre 6000 et 8000 tr/min. La boîte de vitesse a elle aussi été améliorée puisque les rapports sont plus courts de 4% afin d’accroître les poussées d’accélération jusqu’à 130 km/h. Le système d’embrayage à lui aussi eu une attention toute particulière : doté d’un système de glissement assisté, il se révèle très doux et agréable à l’utilisation.

Comme tout bon roadster haut de gamme, la CB1000R dispose de différents modes de conduite (Rain, Standard et Sport) que le pilote peut personnaliser à sa guise. Les suspensions Showa, la fourche inversée SFF-BP et le mono-amortisseur avant entièrement réglable garantissent un comportement agile et sportif à cette machine de guerre.

Des accessoires Ermax de haute qualité


Ermax propose pour agrémenter votre Honda CB1000R 2008/2017 une large gamme d’accessoires dont par exemple un saute-vent sport, qui améliorera l’aérodynamisme et le look de votre moto mais aussi votre protection (en cas de projectiles sur la route). L’échappement Hurric Pro 2, lui, donnera une allure encore plus « racing » à votre moto. Enfin, le sabot moteur et le capot de selle accroîtront encore la sportivité de votre moto et contribueront à la protection contre de possibles impacts !

Il serait trop long de tous les détailler ici. Il n’y a que des avantages à équiper votre machine des accessoires et pièces Ermax, qui en plus sont pour la plupart entièrement customisables en fonction de vos goûts !