X-ADV 2017/2020

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X-ADV 2017/2020

Accessoires Ermax pour votre Honda X-ADV 750 2017/2020 : adoptez un nouveau design !

X-ADV 2017/2020

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Le Honda X-ADV 2017/2020 : un inclassable qui fait des émules


Honda a été bien inspiré avec le X-ADV. En à peine 9 mois, plus de 7500 pilotes ont déjà succombé à ses charmes. En effet, cet engin atypique est pour le moins hors-norme : cet hybride (scooter-moto-trail) possède des suspensions tout-terrain, une selle de scooter, une boîte de vitesse robotisée et un design avant-gardiste. Tandis qu’un scooter « classique » est doté d’un variateur qui empêche le pilote de monter et descendre les rapports, ce X-ADV est équipé d’une boite DCT à double embrayage qui permet au pilote de ressentir le moteur, comme sur une moto. Vous avez même la possibilité de passer les vitesses de manière manuelle, grâce à deux gâchettes (+ et -) situées sur le guidon. Que du fun!

C’est l’une des rares machines qui conviendra à la fois aux scooteristes et aux motards chevronnés : sa grande polyvalence, sa facilité de conduite, ses suspensions et sa selle confortable, sa tenue de route irréprochable sont autant d’arguments qui séduisent les amateurs de deux-roues de tous horizons.

Un look d’enfer… mais pas que!


Certes, le Honda X-ADV a une gueule d’enfer qui indique tout de suite à quel genre d’engin on a affaire. Reprenant le moteur bicylindre de 745 cm3 de ce cousin urbain, l’Integra, il délivre 54 chevaux à 6250 tr/min. Disposant de plusieurs modes de conduites (mode Drive privilégiant les rapports inférieurs pour de meilleures reprises, mode Sport doté de 3 options pour maximiser les performances et mode Gravel pour une adhérence et une capacité de franchissement accrue), son pilotage est agréable sur tout type de surface et l’antipatinage réglable (HSTC) autorise le pilote a quelques folies. Une consommation raisonnable (4l/100km environ) vient couronner le tout!

Le confort et les finitions ne sont pas oubliées puisque le X-ADV est équipé d’un sabot moteur en aluminium, d’un éclairage full LED’s qui lui donne une véritable signature optique, un coffre suffisamment spacieux pour pouvoir y déposer un casque intégral, un frein avant optimisé avec étrier radial 4 pistons, un selle haute de 820 mm, une smartkey avec transpondeur, ouverture électrique du coffre et du réservoir, prise 12V dans la doute, un guidon très large, des protèges-mains efficaces, un diamètre de braquage restreint et des pneus mixtes cerclant une jante de 15 pouces à l’arrière et 17 à l’avant… le Honda X-ADV est bien un baroudeur dans l’âme, mais sans sacrifier pour autant le confort du pilote !

Les accessoires Ermax disponibles pour le Honda X-ADV


Le X-ADV étant un scooter-moto destiné à la ville mais aussi aux sentiers graveleux, il est important de bien l’équiper comme vous vous équipez vous-même. Ermax propose notamment un support de plaque, un prolongateur de garde-boue avant, un garde-boue arrière ou encore deux types de bulles : une bulle touring, idéale si vous faites de la ville, et une bulle haute protection, plus adaptée aux escapades en campagne ou aux trajets plus longs. Ces accessoires vous permettront d’accroître votre protection (ce qui peut être un avantage certain si vous sortez régulièrement des routes goudronnées) tout en améliorant le look et le design de votre machine en lui donnant un aspect encore plus sportif, qui s’accorde particulièrement bien avec le caractère et la philosophie de la machine!

Lors de la livraison, vous trouverez avec la plupart de nos pièces et accessoires un kit de fixation et une notice de montage détaillée. N’hésitez pas à consulter les avis clients et à revenir régulièrement sur notre site internet speedmax.biz pour profiter des dernières promos!


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