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Prix de base 78,80 € -20% Prix 63,04 €Support de plaque Ermax avec platine spécifique
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Echappement Hurric Pro 2
Prix 290,83 €Silencieux Hurric Pro 2 pour Z900 2017/2019 -
Passage de roue Ermax
Prix de base 207,82 € -20% Prix 166,25 €Passage de roue Ermax pour Z900 / Z900E 2017/2019 -
Sabot moteur Ermax
Prix de base 189,17 € -20% Prix 151,33 €Sabot moteur Ermax pour Z900 / Z900E 2017/2019 -
Garde-boue arrière Ermax
Prix de base 142,50 € -20% Prix 114,00 €Garde-boue arrière Ermax pour Z900 / Z900E 2017/2019 -
Capot de selle Ermax
Prix de base 123,33 € -20% Prix 98,67 €Capot de selle Ermax pour Z900 / Z900E 2017/2019 -
Saute-vent hypersport Ermax
Prix de base 110,83 € -20% Prix 88,67 €Saute-vent hypersport Ermax pour Z900 / Z900E 2017/2019 -
Tête de fourche Ermax
Prix de base 76,67 € -20% Prix 61,33 €Tête de fourche Ermax pour Z900 / Z900E 2017/2019 -
Bulle sport Ermax
Prix de base 113,33 € -20% Prix 90,67 €Bulle sport Ermax pour Z900 2017/2019
La Kawasaki Z900 / Z900 E : une main de fer dans un gant de velours
La nouvelle Kawasaki Z900 est la digne remplaçante de la fameuse Z800. Pour cette nouvelle mouture, Kawasaki a décidé de revenir à ses premiers amours : cette cylindrée mythique confère à la Z900 une âme et des performances dignes de la légendaire Z1.
L’esprit Z pénètre cette nouvelle moto Kawasaki de toute part : en termes de performances, mais également en termes d’ergonomie, d’esthétique, de sonorité et d’agilité.
Chose rare chez Kawa, l’adoption d’un cadre treillis tubulaire, hérité lui de la H2R, permet à la Z900 d'être ultra légère (210 kilos à sec) et est dotée d’un châssis encore plus rigide et rigoureux que celui de la Z750.
Avec sa silhouette très droite, presque bombée, elle donne immédiatement une sensation de légèreté : exit la sensation de lourdeur de son aînée. Le design de la Z900, très travaillé avec ses lignes aériennes et sa position surélevée est une vraie réussite.
Un bloc moteur venu de la Z1000
Le moteur rugissant de la Z900 délivre la coquette somme de 125 chevaux pour un poids contenu de 210 kilos. Bien que les Z n’aient jamais réellement brillé par leur dynamisme et se révèlent bien souvent plutôt pataudes, voire parfois engourdies, cette Z900 se démarque de ses sœurs : l’heure de la sieste est terminée !
Bien qu’elle ne puisse pas rivaliser avec les roadsters les plus performants du marché (Yamaha MT-10 et BMW S1000R notamment), elle procure beaucoup de plaisir à son pilote grâce, entre autres, à une sonorité envoutante et à sa boite à air tournée vers le pilote : de quoi saisir chaque nuance du 4 cylindres ! Avec 948 cm3 et 9500 tr/min, les sensations sont garanties !
Depuis 2018, il existe une version de la Z900 bridable à 35 kw et compatible avec le permis A2.
Une gamme complète d’accessoires Ermax compatibles avec la Kawasaki Z900 2017/2019
Ermax propose différentes pièces et accessoires pour agrémenter votre Kawasaki Z900 / Z900 E 2017/2019 comme une bulle sport, une tête de fourche, un capot de selle, un garde-boue arrière, un sabot moteur, un passage de roue, et même une sortie d’échappement double sortie en acier inoxydable !
Vous pourrez améliorer votre protection ainsi que le look et l’esthétique de votre moto Z900, et lui donner une touche sportive supplémentaire. Bien sûr, vous aurez la possibilité de personnaliser et customiser certains de ces accessoires pour les faire correspondre exactement à vos goûts.
Un service de livraison de confiance !
Chacun de nos accessoires est livré dans des délais très courts. En outre, vous recevrez pour certains un kit de fixation ainsi qu’une notice de montage détaillée. Utile pour monter votre pièce ou votre accessoire en un éclair !
Grâce à Ermax, pas besoin d’être un as de la mécanique pour installer et profiter de votre accessoire ou pièce.
Si vous avez des questions, n’hésitez pas à contacter notre équipe ou à vous rendre sur de nombreux forums sur lesquels des pilotes amateurs et professionnels évoquent l’installation des accessoires Ermax.
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